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產(chǎn)品中心專用儀器儀表DP-8071汽車傳感器模擬測(cè)試儀
汽車傳感器模擬測(cè)試儀
產(chǎn)品簡介
product
產(chǎn)品分類汽車傳感器模擬測(cè)試儀 型號(hào):DP-8071
2.
直流電阻測(cè)試儀/電阻測(cè)試儀 型號(hào)：DP-QJ36A型
、直流電阻測(cè)試儀 概述
DP-QJ36A型直流電阻測(cè)試儀是DP-QJ36，DP-QJ57電橋更新?lián)Q代的產(chǎn)品，儀器應(yīng)用單片機(jī)原理制成，具有以下特點(diǎn)：
（） 儀器使用整五位的∑-△A/D轉(zhuǎn)換器，度為二制的十六位，滿量程2.5000V。而市場(chǎng)大分電阻測(cè)試儀采用四位半的雙積分A/D轉(zhuǎn)換器（如ICL7135，ICL7129），度為二制的十四位，滿量程2.000V。
（二） 儀器的分辨率為0.01μΩ（10-8Ω），尤其適合大截面導(dǎo)線和小截面微細(xì)導(dǎo)線的測(cè)量。儀器運(yùn)用單片機(jī)多次采樣取平均值的方法，能獲取可靠的測(cè)量結(jié)果，同時(shí)具有數(shù)顯穩(wěn)定，可讀性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
（三） 儀器測(cè)量范圍廣：0.01μΩ~2.5kΩ。儀器設(shè)置了同名義量程檔位有兩種電流可選擇的能，（請(qǐng)參閱標(biāo)所列“電流”檔）?？朔藴y(cè)量電流*性，避免了某種檔位電流偏大而導(dǎo)致被測(cè)物體發(fā)熱的不足。
（四） 儀器具有溫度補(bǔ)償能，將傳感器貼附在被測(cè)物體的表面。傳感器上變化的信息，經(jīng)單片機(jī)運(yùn)算處理，將顯示出基準(zhǔn)溫度200C時(shí)的阻值。
（五） 儀器應(yīng)用單片機(jī)原理制成，化程度，故儀器的能齊面，操作方便，性能穩(wěn)定，可靠性強(qiáng)。
DP-QJ36A型直流電阻測(cè)試儀，是種多用途的測(cè)量儀器，用來測(cè)量電線電纜與導(dǎo)體，測(cè)量直流電阻等。適合于礦、學(xué)校、科研單位等的現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)驗(yàn)室使用。
二、直流電阻測(cè)試儀 標(biāo)
1. 產(chǎn)品的基本誤差和主要參數(shù)見表。
表
| 量程 | H | L | ||
| △誤差 | 電流 | △誤差 | 電流 | |
| 250μΩ | - | - | ±（0.2% +0.03%Rn） | 10A |
| 2.5mΩ | ±（0.05%Rx+0.02%Rn） | 10A | ±（0.1% +0.03%Rn） | 1A |
| 25mΩ | ±（0.05%Rx+0.01%Rn） | 1A | ±（0.05%Rx+0.01%Rn） | 400mA |
| 250mΩ | ±（0.05%Rx+0.01%Rn） | 400mA | ±（0.05%Rx+0.01%Rn） | 100mA |
| 2.5Ω | ±（0.05%Rx+0.01%Rn） | 100mA | ±（0.05%Rx+0.01%Rn） | 10mA |
| 25Ω | ±（0.05%Rx+0.01%Rn） | 10mA | ±（0.05%Rx+0.01%Rn） | 1mA |
| 250Ω | ±（0.05%Rx+0.01%Rn） | 1mA | ±（0.05%Rx+0.01%Rn） | 100μA |
| 2.5kΩ | ±（0.05%Rx+0.01%Rn） | 100μA | - | - |
其中Rx：儀器顯示值，Rn：所測(cè)量程滿度值。
2. 溫度補(bǔ)償范圍：
被測(cè)電阻（材質(zhì)為銅和鋁）表面溫度為00C~800C。zui小步10C。150C~310C時(shí)實(shí)測(cè)溫度補(bǔ)償值與理論溫度補(bǔ)償值誤差為±（0.05%+2個(gè)字）。
3. 儀器使用環(huán)境條件：
2.1 環(huán)境溫度：10~30OC。保證度溫度：15~250C
2.2 相對(duì)濕度：<85%RH
2.3 周圍無強(qiáng)電磁干擾和腐蝕氣體
4. 電源：220V±10%， 50Hz±2Hz
5. 外形尺寸：133X360X360mm
6. 重量：7KG
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北京亞歐德鵬科有限公司
產(chǎn)品介紹：
DP-8071 是套專門為汽車維修師而的具有性能的汽車故障診斷具，主要用來對(duì)汽車電控系統(tǒng)的各種傳感器行測(cè)試和模擬。準(zhǔn)確判斷傳感器的好壞，減少盲目更換配件，保證維修在購買配件之前，可以準(zhǔn)確判斷該配件的好壞。
DP-8071傳感器模擬測(cè)試儀具有四大能：表,氧傳感器信號(hào)模擬，傳感器信號(hào)模擬，傳感器信號(hào)測(cè)試
模擬能：
電阻信號(hào)，電壓信號(hào)，頻率信號(hào)
測(cè)試能：
電阻，電壓，電流，頻率，占空比， 電容，二級(jí)管，通斷
應(yīng)用：
1、測(cè)試汽車傳感器信號(hào) 2、模擬汽車傳感器信號(hào)
3、檢查汽車電腦故障 4、減少盲目更換汽車傳感器
參數(shù)：
1、模擬電阻：0-5K ；0-200K
2、模擬電壓：0-1V; 0-5V ; 0-12V
3、模擬頻率信號(hào)：
電壓：0-5V 頻率：0-4000HZ 占空比：0-99%
電壓：0-12V 頻率：0-4000HZ 占空比：0-99%
主要應(yīng)用：
測(cè)試汽車傳感器信號(hào):
1.zui*的手持診斷具可以測(cè)試檢查傳感器，線路,電子接頭，電腦控制系統(tǒng)，電壓信號(hào)， lambda信號(hào),頻率信號(hào),脈沖信號(hào)。
數(shù)字顯示模擬輸出信號(hào)：頻率 0- 4000 Hz, 電壓：0-1V / 0-5V / 0-12v, 電阻0-5K / 0-200K.
參數(shù)：
| 測(cè)試能 | 量程 | 基本度 |
| 直流電壓 | 400mV,4v ,40v,400v,1000v | ±（0.5%+3d） |
| 交流電壓 | 400mV,4v ,40v,400v,750v | ±（0.8%+3d） |
| 直流電流 | 40mA,400mA,10A | ±（1.2%+3d） |
| 交流電流 | 40mA,400mA,10A | ±（1.5%+3d） |
| 電阻 Resistance（Ω） | 400,4K,40K,400K,4M,40M | ±（1.0%+3d） |
| 電容 Capacitance | 40nF,400nF,4μF,40μF,100μF | ±（5.0%+3d） |
| 頻率 Frequency | 10Hz-10MHz | ±（0.5%+3d） |
| 占空比 Duty Cycle | 0.1%-99.9% | ±（2.0%+3d） |
| 二管及連續(xù)測(cè)試 | 0 | 測(cè)試電流 :1±0.6mA |
| 0 | >60Ω 蜂鳴 |
1.模擬溫度傳感器，節(jié)氣門位置傳感器,開關(guān),空氣流量計(jì)，lambda/氧傳感器
2.模擬車速傳感器（VSS）, 曲軸位置傳感器（CAM）, 凸輪軸位置傳感器
3.不需要拆下何傳感器模擬傳感器實(shí)際的作條件：A.B.S車速，曲軸位置，凸輪軸位置，冷卻液溫度，氧傳感器，氣溫度氣壓力，氣流量等.
檢查ECU的作情況：
通過模擬傳感器信號(hào)，可以在解碼器（scan tool）上觀察相關(guān)參數(shù)的變化 檢查ECU的反映和運(yùn)行情況，可以判斷汽車故障位是在ECU 本身，還是ECU與傳感器之間的線路
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